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虫声:打通农村小康路“最后一公里”

发布时间:2019-06-28  |   来源:贡水时评   |   作者:虫声  | 阅读:

习近平总书记强调:“把农村公路建好,更要管好、护好、运营好,为广大农民致富奔小康、为加快推进农业农村现代化提供更好的保障。”要想富,先修路。只有有效破解农村交通瓶颈和难题,打通农村小康路“最后一公里”,才能为广大农民致富奔小康提供有力支撑。

建好农村“致富路”。拓宽融资渠道,建立政府筹资、贷款融资、资源捆绑、群众自筹的综合筹融资模式,有效破解融资难题,统筹发挥资金最大效益,画好资金效益最大同心圆。坚持规划高标准、严要求,严把安全质量关、验收审计关,实现国道省道等级化、县乡公路黑色化,逐步建立内通外畅的立体循环交通体系,真正把农村公路建成群众满意的发展致富路。

管好农民“出行路”。创新养护模式,破解管理和养护难题,建立健全企业养护、市场养护、外包养护等多元化、多形式、多方式养护模式。对旅游路、矿山路按谁受益、谁养护的原则,协调旅游、矿山企业负责养护;对县乡道路由专业养护公司按市场化运作方式养护;对村道采取委托养护、承包养护和鼓励村民自我养护相结合,确保农民出行方便、货运流通、通行安全。

打造美丽“生态路”。坚持共抓大保护、不搞大开发和生态优先、绿色发展的原则,在农村公路建设上不搞“大动作”,力求少占耕地、少毁林木、少动山体,最大范围、最大限度降低对资源的消耗和对生态的影响。在项目施工与生态修复上力求“大格局”,在公路沿线种植花草树木,做到公路线与景观带同建,形成路在林中建、车在景中行、人在画中游的生态大格局。

畅通群众“小康路”。统筹城乡发展,坚持“脱贫要修路,修路助脱贫”的理念,充分发挥交通引领、带动作用,实现村村通公路、村村通客运“全覆盖”,形成出家门、上车门、进城门的城乡客运流通体系。推行“交通运输+旅游休闲”“交通运输+产业发展”等“交通运输+”扶贫模式,做到农村公路修到哪里,产业基地和旅游景点就跟进到哪里,增强贫困村内生发展动力,带动贫困村脱贫、贫困户致富。


责任编辑:刘亚丽    审核: 孟英豪   孟英豪    值班总编:孟希承

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